Салонный фильтр — что это?

Салонный фильтр, иначе известный как пыльцевой фильтр или фильтр кондиционера, представляет собой фильтр, размещаемый в вентиляционных каналах нашего автомобиля, задачей которого является фильтрация воздуха, всасываемого в салон. Салонный фильтр защищает салон автомобиля от попадания в систему вентиляции вредных веществ, таких как: пыль, сажа или плесень, а также удаляет неприятные запахи, листья, пыльцевые фильтры очень быстро засоряются и загрязняются. Через год использования или 10-15 000 км пробега фильтры в большинстве случаев сильно загрязняются. Учитывая, что салонный фильтр не влияет на работу двигателя и его состояние, очень часто водители недооценивают его значение. Во многих автомобилях замена салонного фильтра требует небольших усилий и гимнастики, поэтому многие механики не делают этого из чистой лени. Вам нужна замена салонного фильтра на Калине, то на информационном портале Kalina-2 вы найдете советы по ремонту, тюнингу и обслуживанию автомобиля.

Важно знать, к чему может привести длительное откладывание замены пыльцевого фильтра. Ну, кроме очевидных проблем с качеством и запахом воздуха, который вдувается в наш салон, очень важным моментом является то, что забитый фильтр легко собирает влагу и тем самым способствует или вызывает запотевание стекол в машине. Есть много клиентов, которые во время визита в сервисы жалуются на то, что лобовое стекло в их автомобиле сильно запотевает. Обычно выясняется, что виновником является очень грязный салонный фильтр. В крайних случаях забитый фильтр приводит к тому, что вентилятор салона теряет свою эффективность, и даже на самой высокой передаче поток воздуха будет очень ограниченным. Бывают даже случаи, что старый фильтр настолько забит, что

Как часто нужно менять салонный фильтр?

Конечно, однозначного ответа в данном случае нет. Одни специалисты порекомендуют следовать рекомендациям производителя автомобиля, другие говорят, что замену нужно производить раз в год (или даже раз в полгода, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях), а третьи говорят, что заменять по мере загрязнения. ..

Большинство салонных фильтров не служат около года при нормальном использовании. В случае большого годового пробега или частой езды по грунтовым дорогам, где много пыли и пыли, замены (или хотя бы проверки) салонного фильтра раз в полгода будет не лишним. Кроме того, всем людям, которые перевозят в автомобиле маленьких детей, или людям, страдающим аллергией, следует чаще менять фильтр.

Какой салонный фильтр выбрать?

Это также довольно частый вопрос водителей, и мнения по этому поводу также разделились. Во-первых, важно регулярно заменять фильтр. Покупка самого лучшего и самого дорогого фильтра не гарантирует вам долгие годы вождения. Во-вторых, если уже занимаетесь заменой салонного фильтра, давайте вложитесь еще немного и купите фильтр солидного и проверенного бренда, как это часто бывает в жизни, дешевое часто не идет рука об руку с хорошим. Как правило, существует три типа фильтров: обычные бумажные фильтры, с активированным углем в качестве дополнительной формы фильтрации и с ионами серебра. На данный момент наилучшее соотношение цена-качество предлагают фильтры с активированным углем, которые становятся все более популярными, все более широко используемыми и, таким образом, все более похожими по цене на обычные фильтры.

Замена салонного фильтра может быть совмещена с обслуживанием кондиционера. Профессионально выполненное обслуживание кондиционера и фумигация системы вентиляции салона специализированной службой.